我国第三条能源大通道“张唐铁路”即将通车,兼顾客运

2015年11月18日  来源:河北日报  标签:张唐铁路

  

1.jpg

  目前,张(张家口)唐(唐山)铁路工程基本完工,预计年底通车。据了解,张唐铁路西起张家口市的孔家庄站,东至唐山市的曹妃甸港,正线全长525公里,为国铁一级双线电气化重载铁路,设计时速120公里。该铁路是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条铁路能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港线的一期工程。全部工程完工后,设计运输能力为每年2亿吨,同时兼顾客运。

  关于张唐铁路:

  张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出,途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县,止于曹妃甸境内。张唐铁路规划全长528千米,工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工,计划工期4年半。

  全线共设车站17座,桥梁174座共计137公里,隧道85座共计230公里,桥隧比达65%。 张唐铁路,为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯——唐山曹妃甸港,全长约1000公里)的一期工程。线路全长662公里,总投资397亿元,其中承德境内291公里,张家口段371公里。设计时速张家口至承德段120公里,承德至唐山段160公里,以货运为主,兼顾客运。

遵化网免责声明